目前，CCS集成母排除了傳統(tǒng)的線(xiàn)束方案外，集成化、輕量化等FPC/PCB方案正在快速滲透，此外，更具成本優(yōu)勢(shì)的FFC、FDC方案也在不斷推進(jìn)中，同時(shí)集成工藝也有注塑支架、吸塑熱鉚、PET膜熱壓等。

　　一、行業(yè)前景

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力電池 FPC 產(chǎn)品需要一定的驗(yàn)證周期，并且在設(shè)備、工藝等環(huán)節(jié)具備壁壘，此外由于汽車(chē) FPC 產(chǎn)品在長(zhǎng)度、可靠性等方面要求高于消費(fèi)電子，整體來(lái)看具備一定難度與門(mén)檻。

　　由于每臺(tái)新能源汽車(chē)的電池模組形態(tài)和數(shù)量不一，因而動(dòng)力電池 FPC 的規(guī)格和用量也存在差異，前期需要定制化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。一般電池模組容量越大，所需FPC長(zhǎng)度越長(zhǎng)，F(xiàn)PC產(chǎn)品在工藝難度和成本也會(huì)越高。

　　FDC的出現(xiàn)完美地解決了FPC工藝及成本限制問(wèn)題，在國(guó)家的雙碳目標(biāo)下，需求量不斷攀升，有著很好的市場(chǎng)發(fā)展空間。

　　FDC目標(biāo)客戶(hù)群體—汽車(chē)、儲(chǔ)能CCS模組領(lǐng)域，包括但不僅限于以上

　　1.工序更少

　　傳統(tǒng)FPC孔板制作工藝需要大于21-30道工序。

　　FDC僅用2道工序即可完成。

　　2.更環(huán)保

　　FPC制作工序設(shè)備多，工序長(zhǎng)，切涉及大量的污水處理。

　　FDC通過(guò)模切工藝加工而成，可實(shí)現(xiàn)0污染、0排放。

　　3.低成本

　　FDC相較于傳統(tǒng)的FPC，產(chǎn)品工序少，0污染，更高效，可有效節(jié)約產(chǎn)品的生產(chǎn)加工成本，有效實(shí)節(jié)約客戶(hù)采購(gòu)成本的30%以上。

　　4.FDC技術(shù)優(yōu)勢(shì) 　　

　　線(xiàn)寬線(xiàn)距：線(xiàn)寬線(xiàn)距均可達(dá)到0.25-0.3mm。

　　性能保障：與傳統(tǒng)FPC產(chǎn)品性能保持相等，雙85測(cè)試 1000H已完成。

　　保險(xiǎn)絲：局部位置可達(dá)成線(xiàn)寬線(xiàn)距0.15，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)絲的功能。

　　相較于FPC來(lái)說(shuō)，F(xiàn)DC長(zhǎng)度尺寸可遠(yuǎn)超F(xiàn)PC2倍以上，F(xiàn)DC最大可做到2-3米。

　　5、產(chǎn)品用途 　　

　　可應(yīng)用于動(dòng)力電池模組、汽車(chē)座椅、后視鏡、汽車(chē)照明、傳感&信號(hào)系統(tǒng)、儀表盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)&波箱、影音系統(tǒng)等細(xì)分組件內(nèi)。